¿Cómo ahorrar en transporte?

Evita autos nuevos. Aunque tengas el dinero para comprarte un auto totalmente nuevo, no lo hagas.

El automóvil es un bien que pierde valor, se deprecia con el tiempo. Especialmente, los primeros dos o tres años de uso. No es una buena inversión. Un automóvil de dos años con bajo kilometraje es casi tan bueno como uno completamente nuevo. La diferencia de precio, sin embargo, es realmente impresionante.

Cuánto pagar...
Antes de visitar un concesionario para comprar un auto usado, uno necesita trabajar un poco. Mi recomendación es que sigas los siguientes pasos:

1. Averigua, primero, cuánto dinero realmente tienes y cuánto puedes endeudarte.
2. Luego, decide qué tipo de transportación necesitas. Decide la marca, el modelo y el año.
3. Averigua el precio "base" que el concesionario tendría que haber pagado por el auto (en Estados Unidos usa el "Blue Book" o la Internet. Pregunta a un amigo que venda autos).
4. Súmale la cantidad indicada por los accesorios (radio, estéreo, etc.).
5. Suma o resta la cantidad correspondiente por el kilometraje.
6. Súmale un cinco por ciento a ese precio como comisión para el concesionario.
7. Anota el precio en un pedazo de papel y llévalo contigo cuando sales a comprar el auto.
8. Busca en los periódicos y por los barrios específicamente el auto que estás buscando. No dejes que te muestren "alternativas".
9. Comprométete a dejar el concesionario si no se acercan lo suficiente a tu precio. Simplemente, levántate y con cortesía despídete del vendedor.
10. No bajes la guardia: el negocio no está terminado hasta que negocies el interés que pagarás por el préstamo.

Limpiaparabrisas I

Antes de tirar a la basura los limpiaparabrisas de tu automóvil, trata de limpiarlos con un trapo limpio y alcohol. Quizás, en vez de estar demasiado viejos, simplemente están cubiertos por una fina capa de goma y asfalto que han acumulado con el tiempo.

Limpiaparabrisas II

Para extender la vida de esos limpiaparabrisas tan usados, trata de lijar su filo suavemente con papel de lija. Luego límpialos bien con un pedazo de tela limpia y alcohol.

700 kilómetros

Llegas a tu casa y estacionas el auto en la puerta. Más tarde, al anochecer, enciendes el auto y lo estacionas en el garaje. Como el noventa al noventa y cinco por ciento del desgaste del motor ocurre en los primeros diez segundos de funcionamiento después del encendido en frío, tú has logrado en unos pocos minutos el mismo tipo de desgaste mecánico del motor que te hubiera tomado manejar por 700 kilómetros de ruta bajo condiciones normales.

Frenar con el freno

El freno se hizo para frenar y la palanca de cambios para cambiar velocidades, para ir más rápido. Nadie va más rápido frenando, ni tampoco deberíamos frenar con los cambios (aunque hay excepciones a la regla). Sin embargo, siempre es más barato cambiar las pastillas del freno que arreglar la transmisión.

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Extraído del libro ¿Cómo llego a fin de mes?
Por el Dr. Andrés Panasiuk